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    北京汇程科技有限公司成立于2016年,公司由铁路行业公司核心技术团队筹建,专注于轨道交通行业车载乘客信息系统、车载广播系统、车载影视系统、车载LED信息显示系统、空调控制系统、车载蓄电池在线绝缘监测设备等车载显示和控制设备的开发与应用。 公司技术团队有着十多年轨道交通领域项目实施和产品研发的专业经验,掌握多项核心技术,设计和开发出多个车载系统解决方案,并已在高速动车组、轻轨地铁和旅客列车中广泛应用。
    北京汇程科技有限公司成立于2016年,公司由铁路行业公司核心技术团队筹建,专注于轨道交通行业车载乘客信息系统、车载广播系统、车载影视系统、车载LED信息显示系统、空调控制系统、车载蓄电池在线绝缘监测设备等车载显示和控制设备的开发与应用。 公司技术团队有着十多年轨道交通领域项目实施和产品研发的专业经验,掌握多项核心技术,设计和开发出多个车载系统解决方案,并已在高速动车组、轻轨地铁和旅客列车中广泛应用。
    北京汇程科技有限公司成立于2016年,公司由铁路行业公司核心技术团队筹建,专注于轨道交通行业车载乘客信息系统、车载广播系统、车载影视系统、车载LED信息显示系统、空调控制系统、车载蓄电池在线绝缘监测设备等车载显示和控制设备的开发与应用。 公司技术团队有着十多年轨道交通领域项目实施和产品研发的专业经验,掌握多项核心技术,设计和开发出多个车载系统解决方案,并已在高速动车组、轻轨地铁和旅客列车中广泛应用。
  • 解决方案
    TCMS全称列车控制监视系统。主要功能是实现车辆特性控制、逻辑控制、故障监视和自我诊断,并将信息传送到司机操纵台上的微机显示屏给司机以直观的反映机车实时状态。TCMS包括1个主控制装置和2个显示单元,其中主CPU采用亢余设计,设有两套控制环节,一套为主控制环节,一套为热备控制环节。主控环节发生故障时自动切除,备控环节立即自动投入工作。
    PIDS系统的功能定位是主播运营、安防反恐信息,适当插播地铁公益广告、天气预报、新闻、交通信息,实现列车视频监控,在紧急情况下运营紧急救灾信息优先使用。
  • 产品中心

    LCU(可编程逻辑控制单元)利用现代电力电子技术和微计算机技术构成无触点控制电路,取代机车 上原有的时间继电器、中间继电器等依靠触点操作的逻辑控制元件,可有效提高了车辆控制电路的可 靠性,并为地铁车辆全自动无人驾驶提供强有力的技术支撑。

    空调控制柜可直接连接车厢内的空调机组进行控制,无需再拓展外围接口。 子系统包括控制柜内的空调控制器、空气开关、接触器、过载保护元件等。 汇程科技的空调控制系统的设计支持定频和变频空调控制。

    乘客信息显示系统是实现以人为本、进一步提高地铁为乘客服务质量、加快各种信息(如:乘客行车、地铁公益广告、安防反恐、运营紧急救灾、天气预报、新闻、交通信息等)传递及实现列车视频监控的的重要设施,是提高列车运营管理及经营开发水平,扩大对乘客服务范围的有效工具。

    地铁客车 BMS 控制器通过数据线和传感器连接电池箱及电池单体,获取电池箱总电压、总电流、 电池单体实时工作电压、工作温度等系统参数,实现电池数据的离散型分析与处理

    原车载DC110V/DC48V绝缘监测设备存在误报、漏报等多种缺陷,2016年4月,针对该设备组织了统型工作。 汇程科技进行了设计开发,该设备已经过第三方监测机构认证并装车运行。 监测原理先进:创新的监测电路,严谨的数据算法。 功能强大:绝缘电阻精确测量、设备电子标签特征、实验数据存储及导出等。 适用范围广:高铁、动车、大线车、地铁均可适用。

    其余批量供货产品 - 轨道交通25型统型客车DC48V在线绝缘监测仪 – 地铁列车开关车门自动模拟测试装置 – 电力载波技术的研究和应用 – 160公里统型客车服务呼叫主机及包间服务呼叫面板 – 160公里统型客车餐车32寸一体机 – 专运客车温度调节主机及分机设定器

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标题:青岛地铁11号线月底结束空载试运行 预计将于今年上半年开通

2018/3/22 

3月20日,记者从青岛地铁集团获悉,连接青岛市崂山区和即墨区的地铁11号线将于本月底结束试运行,上半年开通。

    3月20日,记者从青岛地铁集团获悉,连接青岛市崂山区和即墨区的地铁11号线将于本月底结束试运行,上半年开通。届时这条“最美地铁线”将为沿线各重点发展区、综合交通枢纽及旅游区之间提供方便快捷的交通服务,也为崂山、即墨更好地实施乡村振兴战略、拉动旅游产业发展等带来新动能。
   
青岛市地铁办主任、青岛地铁集团董事长贾福宁说,作为经济社会发展的先导性、基础性、战略性、服务性产业,交通运输是实施乡村振兴战略的重要保障,而轨道交通更是引领经济社会发展、支撑重大战略实施的重要骨干力量。到今年年底,随着地铁11号线和13号线建成通车,青岛地铁将为青岛市乡村振兴战略实施提供重要的基础设施保障。
青岛东部南北向交通新干线 从市区到蓝谷仅需25分钟
   
地铁11号线又称蓝谷轨道交通快线,全长约58公里,沿线串连起了蓝谷、山东大学青岛校区、青岛海洋科学与技术国家实验室等科研基地、学术中心,以及世博园、北九水等旅游景区,通车后跑完全程用不了1小时。通过便捷的轨道交通,实现了崂山、即墨与主城区的便捷联通,也让沿线单位和机构对未来发展更加充满信心。
   
据位于蓝谷的天津大学青岛海洋工程研究院的师生反映,现在到市区非常不方便,主要依靠公交车,运行时间至少一个小时。11号线通车后,从市区到蓝谷仅需25分钟,这条轨道线在带来交通便利的同时,必将对学校人才引进、科研成果转化、与城市更深度融合发展等起到积极促进作用。
   
11号线通车后,即墨区城乡居民前往主城区有了新的快速通道。为实现公交与轨道的便捷换乘,即墨区不久前拟定了城乡公交优化调整方案,对11条公交线路优化调整,实现与地铁站点的无缝衔接,极大方便市民出行。11号线还将吸引有车一族放下私家车,为缓解沿线特别是滨海大道的交通拥堵做出贡献。
“最美地铁线”串起崂山即墨景区 勾勒乡村旅游振兴新图景
   
与已经通车的3号线、2号线两条市区地铁线不同,11号线以高架敷设为主,能够观海看山,一路“上天入地”起伏不定,被网友誉为“最美地铁线”。随着线路开通带来的交通条件改善,沿线旅游景区将迎来发展新机遇,谋划着乡村旅游振兴的新图景。
   
轨道交通11号线开通后,北九水景区将迎来更多客流、更大发展。站点周边环境提升工程已经启动,届时,游客一下地铁就能购票,然后乘坐观光车直达景区游览。即墨区也正在加紧提升11号线沿线区域环境品质,通过环境脏乱差整治、绿化提升和蓝谷区域亮化提升等工作,确保沿线环境整洁美观,着力打造“鳌山湾最美风景线”。未来,“看山观海”游即墨将是即墨旅游的新亮点。
   
随着青岛地铁的不断发展完善,将全面推动青岛市加快实施乡村振兴战略,促进乡村旅游业发展再上新高度。